米レンタカー大手「Hertz」が25日、2022年末までにテスラの電気自動車10万台を注文したと発表。これを受けてテスラの株価は急騰し、時価総額1兆ドルの大台を突破した。

重要な理由: TeslaのIPOは2010年。上場して11年での1兆ドル達成は、2012年上場のFacebookに続き二番目に早い。大きな違いは、Teslaが巨大な成長余地を残しているように見えることだ。

Teslaの生産台数は最近ようやく年100万台ペースに到達したところ。OICA（国際自動車工業連合会）によると、世界の生産台数は2019年に9,179万台。自動車全体で見れば、そのシェアはわずか1％前後でしかない。

にも関わらず高い評価を得ている要因の一つは、巨大な成長性にある。各国が「脱炭素」に向けた取り組みを本格化する中、Teslaは既に優位なポジションを確立している。

テクノロジー企業としてTeslaを評価する向きもある。イーロン・マスクはかつて「ロボタクシー」の実現について言及。自動運転が高度に成立すれば、ドライバーすら要らないかもしれない。

今回のHertzの動きを見ればわかる通り、EV化を進めるのは個人だけではない。Tesla車を導入すれば世間から注目されるが、一台の値段は他社と比べ大きく高いわけではない。今後も同様の動きがあるか注視したい。

Google親会社のAlphabetが26日、2021年10〜12月期決算を発表。売上高は651億ドル（前年比41％増）、営業利益210億ドル（88%増）と大きな増収増益を果たした。

重要な理由: CEOのサンダー・ピチャイは2016年、「AIファーストな企業になる」と宣言したことを再度強調。足元の業績はその成果であるとアピールした。

主軸の検索事業はCOVID-19影響から回復、再成長を続ける。

今年5月には「MUM（Multitask Unified Model）」と呼ばれる新技術について公表。2018年に「過去5年で最大の飛躍」と言われたBERTの1,000倍強力だと豪語した。

YouTube広告も力強く、売上は前年比43％増の72億ドルにのぼった。「YouTube Premium」「YouTube Music」の課金者数はトライアルを含み5,000万人を超えている。

ハードウェア事業では新型スマホ「Pixel 6」を発売予定。カメラ機能にAIを活用し、写り込みを消せる「消しゴムマジック」や背景をぼかすポートレートモードなどを搭載。

大規模な株主還元も進める。7〜9月の自社株買いは126億ドル規模。この土台にあるのが、同じく三か月で187億ドルにのぼる巨額のフリーキャッシュフローだ。

グループ全体で月に36億人ものユーザーを掲げるFacebook。

足元では内部リークをもとにした報道が相次ぎ、批判の渦中にある。しかし、CEOマーク・ザッカーバーグの野心は、次世代型プラットフォームの実現に既に向かっているようだ。

FacebookやInstagramは今後改めて「若年成人」向けに最適化しなおす方針も掲げる。TikTokをはじめとする競合が台頭する中、改めて事業の基盤を強化する狙いだ。

こちらの記事では、ザッカーバーグが直近そして今後10年間Facebookをどう変えていこうとしているか、直近の決算報告をもとにまとめた。ぜひチェックしていただきたい。

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